Tipo de fricción y estabilidad del vehiculo

z4En carreteras con nieve o hielo la superficie superior sería el neumático cubierto por ISSE, el lubricante es la película de agua que se forma por la fusión de la nieve o el hielo por el roce, y la superficie inferior sería la capa de nieve o hielo de la carretera. Según la cantidad de lubricante que exista entre las dos capas, estaremos delante de una fricción seca o bien una fricción húmeda. Cuanto más seca es la fricción, mejor es la estabilidad del vehiculo y menor la distancia de frenado. ISSE aumenta al máximo el área existente de fricción seca. Esto lo consigue gracias tanto a la composición de su tejido como a su estructura